ดู ช่อง 32 ถ่ายทอด สด ฟุตบอล ไทย เวียดนาม

ดู ช่อง 32 ถ่ายทอด สด ฟุตบอล ไทย เวียดนาม

• YjhyLmK78l
• 2024-05-28 00:32:53

ดู ช่อง 32 ถ่ายทอด สด ฟุตบอล ไทย เวียดนาม

Reiterated a BUY rating and a target price of Bt9.70, which is pegged to 2021E PER of 7.8x, or 5-yr average level. KTBST forecast ORIs earnings to return to the path to growth in 2021E. In 2020E, KTBST forecast net profit to decline -11% to Bt2.7bn and core profit to edge down -2% to Bt2.5bn, while 3Q20E core profit would grow YoY, QoQ to Bt700-800mn compared to Bt652mn in 3Q19 and Bt707mn in 2Q20. In 2021E, core profit would rebound strongly +22% to Bt3.1bn, as the backlog has covered 92-64% of KTBST 2020-21E revenue forecast.

นายวิรัตน์ เอื้อนฤมิต ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ กลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นต้นและก๊าซธรรมชาติ บริษัทปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT เปิดเผยว่า บริษัทคาดว่าผลประกอบการของธุรกิจถ่านหินในปีนี้จะดีกว่าในปีที่ผ่านมา เนื่องจากสามารถควบคุมต้นทุนการผลิตให้อยู่ในระดับต่ำ โดยปีที่แล้วมีต้นทุนผลิตราว 36.5 เหรียญสหรัฐ/ตัน และปีนี้ก็มีแผนที่จะปรับลดต้นทุนการผลิตลงอีก ด้านราคาถ่านหินมีทิศทางที่ปรับเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว โดยราคาถ่านหินนิวคาสเซิล ล่าสุดอยู่ที่ 65-66 เหรียญสหรัฐ/ตัน ขณะที่จะยังคงรักษาระดับการผลิตเช่นเดียวกับปีที่แล้วที่ราว 9 ล้านตัน

สัญญาทองคำได้รับแรงกดดันจากสกุลเงินดอลลาร์ที่แข็งค่า โดยดัชนีดอลลาร์ ซึ่งเป็นมาตรวัดความเคลื่อนไหวของดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับสกุลเงินหลักๆในตะกร้าเงินนั้น ปรับตัวขึ้น 0.20 สู่ระดับ 100.07 ทั้งนี้ การแข็งค่าของดอลลาร์จะส่งผลให้สัญญาทองคำซึ่งซื้อขายในรูปสกุลเงินดอลลาร์ มีราคาแพงขึ้นและไม่น่าดึงดูดใจสำหรับนักลงทุนที่ถือสกุลเงินอื่น นอกจากนี้ สัญญาทองคำยังได้รับปัจจัยลบจากรายรายงานของสำนักงานสถิติฮ่องกงว่า จีนนำเข้าทองคำจากฮ่องกงลดลงสู่ระดับ 71.581 ตันในเดือนต.ค. จากระดับของเดือนก.ย.ที่ 97.242 ตัน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบ 10 เดือน

รวมทั้งเกิดจากการกู้เงินเพื่อการลงทุนจากแหล่งเงินกู้ในประเทศและต่างประเทศ จำนวน 21,234.29 ล้านบาท มีรายการดังนี้ 1. การกู้เงินเพื่อให้รัฐวิสาหกิจกู้ต่อ จำนวน 1,164.18 ล้านบาท โดยแบ่งเป็น การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย จำนวน 811.60 ล้านบาท สำหรับดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีเขียว และสายสีม่วง การรถไฟแห่งประเทศไทย จำนวน 351.87 ล้านบาท สำหรับดำเนินโครงการปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัย 8 สายทาง และโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง และกรมทางหลวง จำนวน 0.71 ล้านบาท สำหรับดำเนินโครงการก่อสร้างทางสายหลักเป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2)