เกม หาเงิน เครดิต ฟรี

เกม หาเงิน เครดิต ฟรี

• mPzKRH05Gr
• 2024-05-20 06:36:11

เกม หาเงิน เครดิต ฟรี

บริษัท แอสเซท ไบร์ท จำกัด (มหาชน) หรือ ABC ระบุว่า มติที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทวานนี้ (5 ต.ค.) ให้ออกและเสนอขายตั๋วแลกเงินระยะสั้น (Bill of Exchange : B/E) จำนวนเงินไม่เกิน 150 ล้านบาท ให้แก่ผู้ลงทุนแบบเฉพาะเจาะจง (Private Placement) และ/ หรือ ผู้ลงทุนสถาบัน และ/ หรือ ผู้ลงทุนรายใหญ่ผ่าน บริษัทหลักทรัพย์ เคทีบี (ประเทศไทย) จำกัด(ในฐานะตัวกลางในการเสนอขาย) ภายใต้วงเงิน ณ ขณะใดขณะหนึ่งไม่เกิน 300 ล้านบาท เพื่อใช้เป็นทุนหมุนเวียนภายในบริษัท โดยมีอายุสูงสุดไม่เกิน 270 วัน นับจากวันที่ออกตั๋วแลกเงินระยะสั้นในแต่ละครั้ง

โดยออกหุ้นเพิ่มทุนของบริษัท จำนวน 645,300,000 หุ้น พาร์หุ้นละ 0.10 บาท ราคาเสนอขายหุ้นละ 0.75 บาท คิดเป็นมูลค่า 483,975,000 บาท ซึ่งจะจัดสรรให้กับบุคคลในวงจำกัด (PP) เพื่อใช้ชำระค่าตอบแทนให้แก่ผู้ถือหุ้นของออคิด วิลล์ ซึ่งประกอบด้วยนายวิภาต ภัคอธิคม ,นางสาวกานต์ธิดา ภัคอธิคม ,นางสาวกานต์ชนิด ภัคอธิคม ,นางสาวศิริวรรณ คุณานพรัตน์ และนางจุฬาวรรณ ภัคอธิคม รวมเรียกว่ากลุ่มภัคอธิคม จำนวนทั้งหมด 50,000 หุ้น พาร์หุ้นละ 100 บาท หรือคิดเป็นอัตราส่วนการแลกหุ้นเท่ากับ 1 หุ้นสามัญของออคิด วิลล์ ต่อ 12,906 หุ้นเพิ่มทุนของบริษัท

โดยออกหุ้นเพิ่มทุนของบริษัท จำนวน 645,300,000 หุ้น พาร์หุ้นละ 0.10 บาท ราคาเสนอขายหุ้นละ 0.75 บาท คิดเป็นมูลค่า 483,975,000 บาท ซึ่งจะจัดสรรให้กับบุคคลในวงจำกัด (PP) เพื่อใช้ชำระค่าตอบแทนให้แก่ผู้ถือหุ้นของออคิด วิลล์ ซึ่งประกอบด้วยนายวิภาต ภัคอธิคม ,นางสาวกานต์ธิดา ภัคอธิคม ,นางสาวกานต์ชนิด ภัคอธิคม ,นางสาวศิริวรรณ คุณานพรัตน์ และนางจุฬาวรรณ ภัคอธิคม รวมเรียกว่ากลุ่มภัคอธิคม จำนวนทั้งหมด 50,000 หุ้น พาร์หุ้นละ 100 บาท หรือคิดเป็นอัตราส่วนการแลกหุ้นเท่ากับ 1 หุ้นสามัญของออคิด วิลล์ ต่อ 12,906 หุ้นเพิ่มทุนของบริษัท

อนึ่ง เมื่อวันที่ 20 ธ.ค.2561 บอร์ดกทพ.ได้เชิญผู้บริหาร BEM มาเจรจา และได้ผลสรุปออกมาเป็นแนวโน้มที่ดีทั้งสองฝ่ายโดยจะขยายอายุสัญญาสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2 และทางด่วนบางปะอิน-ปากเกร็ด (C+) ซึ่งจะหมดอายุสัมปทาน ในปี 2570 ออกไปอีก 37 ปี เพื่อลดหนี้ข้อพิพาทที่มีต่อกันมายาวนานทั้งที่ยุติไปแล้ว และอยู่ระหว่างพิจารณา คิดเป็นมูลค่าประมาณ 1.3 แสนล้านบาท พร้อมกับปรับสูตรการปรับค่าผ่านทางใหม่ให้ปรับขึ้นทุกๆ 10 ปี ในอัตรา 10 บาท เท่ากับว่าเอกชนจะปรับค่าผ่านทางได้ 2 ครั้ง และแบ่งรายได้ค่าผ่านทางให้ กทพ. 60% ตลอดอายุสัญญาสัมปทาน